Come risalire a bordo di una moto d'acqua da Deep Water:
- PASSO 1: Se la moto d'acqua (PWC) si è capovolta, deve essere girata in posizione verticale e in UNA sola direzione.
- PASSO 2: Nuota fino a poppa del PWC per risalire a bordo.
- PASSO 3: Usa la maniglia sullo specchio di poppa o sul sedile e tirati su, appoggiando le ginocchia sulla piattaforma di imbarco.
Cosa dovresti fare se il tuo PWC si ribalta?
Non abbandonare la tua nave se si ribalta. Basta girarlo nella direzione segnata sullo scafo o come indicato nel manuale utente che hai letto prima dell'uso. Raddrizzare la tua imbarcazione in modo improprio potrebbe rendere più difficile del necessario risalire a bordo e potresti causare danni interni al tuo PWC.
Stai utilizzando un PWC, ti stai dirigendo direttamente verso un molo, spegni il motore e poi giri il comando dello sterzo con forza a destra in che direzione andrà il PWC?
Stai andando dritto verso un molo. Spegni il motore e poi giri il comando dello sterzo tutto a destra. In che direzione andrà il PWC? Proseguirà dritto verso il molo.
Come si evitano gli ostacoli su un PWC?
Quando eviti un ostacolo sulla tua strada girando il manubrio, non devi rilasciare l'acceleratore. Il veicolo acquatico gira per spinta di propulsione, quindi se rilasci l'acceleratore, l'imbarcazione non cambia direzione e potresti effettivamente continuare ad andare dritto in avanti e andare alla deriva nell'ostacolo che stai cercando di evitare.
Quale azione è sicura per un PWC?
L'azione sicura per un pwc è l'opzione C. C) Far sedere un bambino troppo piccolo per tenerlo fermo davanti all'operatore. Questa è la risposta giusta perché due passeggeri dietro l'operatore sono al sicuro per un PWC
Cosa dovrebbe fare un operatore PWC per ridurre il rischio di collisione?
Per prevenire una collisione, gli operatori della barca e del PWC dovrebbero:
- Segui le regole di navigazione.
- Prestare attenzione agli aiuti alla navigazione.
- Mantieni una vigilanza attenta e nomina una persona come "vedetta".
- Mantenere una velocità sicura, soprattutto nel traffico congestionato e di notte.
- Guarda in tutte le direzioni prima di fare qualsiasi svolta.
Chi è responsabile di evitare una collisione tra due barche quizlet?
Quando due navi operano nella stessa area generale, chi è responsabile di evitare la collisione? Gli operatori di entrambe le navi. Come fai a sapere quando stai guidando una nave a una velocità sicura?
Chi è responsabile di mantenere una vigilanza attenta per evitare una collisione?
Gli operatori delle imbarcazioni da diporto hanno la responsabilità di vigilare attentamente per evitare una collisione tra due imbarcazioni. Ogni capitano o operatore di una barca ha il dovere di controllare e mantenere la nave prima che raggiunga la sua destinazione finale
Quando due navi operano nella stessa area, chi è responsabile di evitare una collisione?
La risposta a chi è responsabile di evitare una collisione tra due barche è che entrambi i capitani condividono questo dovere. Non importa se stai navigando in acque interne o internazionali. Si applica anche ai fiumi e ai Grandi Laghi. La legge è chiara.
Cosa fare immediatamente se una barca prende fuoco?
Se scoppia un incendio sulla tua barca
- Ferma la barca se sei in navigazione.
- Posizionare la barca in modo che il fuoco sia sottovento.
- Se l'incendio è in un vano motore, chiudere l'alimentazione del carburante.
- Puntare l'estintore alla base delle fiamme e spazzare avanti e indietro.
- Non usare mai acqua su benzina, olio, grasso o fuoco elettrico.
Cosa fare se si viene sorpresi in caso di maltempo durante la navigazione?
Maltempo: prepara la tua barca e i passeggeri
- Rallenta, ma mantieni una potenza sufficiente per mantenere la marcia avanti e lo sterzo.
- Chiudi tutti i portelli, le finestre e le porte per ridurre la possibilità di inondazione.
- Riponi gli attrezzi non necessari.
- Accendi le luci di navigazione della tua barca.
- Mantieni le sentine libere dall'acqua.
- In caso di fulmini, scollegare tutte le apparecchiature elettriche.
Cosa dovresti fare prima quando la tua barca si incaglia ad alta velocità?
Se la tua barca si incaglia
- Non mettere la barca in retromarcia. Invece, spegnere il motore e sollevare il fuoribordo.
- Spostare il peso nell'area più lontana dal punto di impatto.
- Cerca di allontanarti dalla roccia, dal fondale o dalla scogliera con una pagaia o un amo da barca.
- Verifica che la tua barca non stia imbarcando acqua.
Quali sono le precauzioni di sicurezza da adottare prima di estinguere un incendio?
Quando si utilizza un estintore, dire di ricordare la parola PASS.
- Tira il perno. Tenere l'estintore con l'ugello rivolto lontano da sé e rilasciare il meccanismo di blocco.
- Punta in basso. Puntare l'estintore alla base del fuoco.
- Premere la leva lentamente e in modo uniforme.
- Spazzare l'ugello da un lato all'altro.
Qual è il modo corretto di utilizzare un estintore?
- TIRARE... Tirare il perno. Ciò romperà anche il sigillo antimanomissione.
- MIRA... Mira in basso, puntando l'ugello dell'estintore (o il suo clacson o tubo flessibile) alla base del fuoco.
- SQUEEZE... Stringere la maniglia per rilasciare l'agente estinguente.
- SPAZZARE... Spazzare da un lato all'altro alla base del fuoco finché non sembra essere spento.
Quando non dovresti usare un estintore?
8 MODI PER NON UTILIZZARE UN ESTINTORE
- Ignorando le istruzioni scritte dell'estintore.
- Usare il tipo sbagliato di estintore per la classe di fuoco sbagliata.
- Correre in un incendio impreparato:
- Cercando di spegnere un grande incendio usando più estintori uno alla volta.
- Puntare l'estintore direttamente verso un liquido in fiamme mentre ci si trova vicino ad esso.